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申请手续杂 难发挥创意 商用车广告限制多

2020-07-25作者: 433次阅读

陆路交通局推出商用车广告新指南,内容必须零烟酒、零色情、零暴力及零赌博,也必须以马来文字体优先,内容上的诸多限制,令广告业者大叹商用车广告难以发挥创意宣传功效,加上申请准证的手续繁杂,以致商家们纷纷向广告商取消广告订单。

涉及商用车广告的车款包括旅游巴士、公共巴士(学生巴士及员工巴士除外)、德士、出租车、载货的轻型卡车、罗里、重型货柜及商用轿车,还有旅游巴士以及公共巴士。


马来西亚广告制作商联合总会总会长刘世官认为,该会了解交通部禁止烟酒在商用车打广告的用意,是基于担心它会危害人民健康,该会不会反对这些。

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“但是,以珍珠项链广告为例,商用车广告的模特儿穿戴项链的照片,衣领的纽扣须全扣上,令项链的广告效果增加难度,难以凸显其特征。”

他说,从前的作业模式是,商用车广告完成设计后,送往电脑验车中心检验,若广告设计无伤大雅,就能顺利获得批准上路。

他续说,如今陆路交通局增设新指南,广告制作商必须向该局呈交设计图,经过严格审核才能获得准证,然后再把商用车送到电脑验车中心检验,整个商用车广告的申请手续相当繁杂。


申请手续杂 难发挥创意 商用车广告限制多 刘世官

盼晤交长商难题

刘世官希望近期内能在马来西亚中华总商会的协助下,与交通部部长陆兆福和陆路交通局会面,讨论相关课题,并反映业者们的难处。

他昨晚为柔佛州广告标识公会举办的“2019年新春之夜”主持开幕仪式后,向记者发表谈话。

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指南模糊暂缓执法

广告制作商联合总会副总会长曾添兴补充说,电脑验车中心于去年10月中旬发通告,阐明凡有广告成份的商用车,必须取得陆路交通局汽车工程部的批准信,同时也要提呈设计图及安装广告的合约副本。

他透露,上述指南原定在今年1月1日正式生效,后来引起热议,电脑验车中心于本月4日发出展延执行商用车指南,并给予宽限期至3月31日,4月1日开始执法。

他指出,指南上的条款模糊,也没有特别注明是针对新的商用车广告申请,或是旧的商用车广告也必须修正,广告制作商难向顾客们详细交代。

“商用车广告的制作费一辆至少花费2000至5000令吉,贸然重新更改设计,对商家而言不是一笔小数目,也加重开销。”

“运输公司多辆罗里的车身设计是一大问题。”

申请手续杂 难发挥创意 商用车广告限制多 曾添兴

商标主题禁中文字

曾添兴说,商用车广告是一种宣传媒介,商家们透过流动性高的商用车装置广告达到宣传,如今连商标或主题都必须以英文字眼为标准,禁用中文字体的商标。

他认为,广告创意不仅遭抹杀,即使当局延长执法宽限期,商家们仍担心标准一改再改,将会浪费钱重新制作广告,所以干脆抽起广告预算,宁愿不打广告。

广告成本提高10%

刘世官表示,大马经济放缓,新政府征收10%销售税及6%服务税、实施最低薪金制,以致广告业成本提高10%,加上设定商用车广告新指南与条例,令广告业饱受冲击。

他表示,广告制作方面涉及的层面很广,如油漆及加工等,一些模糊地带尚未解决税务问题,不仅面对16%的税率,还有人力资源短缺的问题,尤其在柔佛州,许多熟练的技工选择越堤到新加坡就业,迫使业者必须高薪聘请,吸引本地人留下来发展,种种因素加重了制作广告成本。

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